|
Diplom-Pyromane
SP-Schnüffler
Registriert seit: Jun 2007
Wohnort: Köln-Bonn
Verein: Solaris
Beiträge: 974
Status: Online
|
Sieht super aus, wenn Du gute Erfahrungen machst, fass ich so was auch mal ins Auge....
Kannst Du auch dumpen (entspannen) bei Fehler ?
Bis nä Wo
Thomas
|
|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3035
Status: Offline
|
Andreas ist es gewesen, der mir persönlich das Hybridfliegen schmackhaft gemacht hat und einem den Weg aus der "Motorenkrise" gezeigt hat. Nebenbei ist das Erlebnis eines Hybridmotors beim Start einfach geiler als alles andere. Wenn ich ein paar Jahre jünger wäre, hätte ich mir schon längst so ein GSE gebaut. Die Bauanleitung für so ein Hybridstarterset ist übrigens gut durchdacht und sehr gut dokumentiert. Bravo Andreas! Die größte Schwierigkeit, die Beschaffung des N2O, ist immerhin doch möglich geworden Aber da ja Andreas bereit ist, sein GSE uns zur Verfügung zu stellen, habe ich mich dazu entschlossen zukünftige Raketen nur noch mit Hybridmotoren zu fliegen. Ich bin Andreas sehr dankbar, dass es so eine gute Teamarbeit gibt. Grüße, Rolli
Geändert von Rolli am 28. August 2020 um 15:57
|
|
heijo216
Epoxy-Meister
Registriert seit: Jul 2012
Wohnort: 53505 Berg-Vellen
Verein: FAR/Solaris/LSC-Zülpich/AGM
Beiträge: 354
Status: Offline
|
Hallo Rolli,
ich bin auch begeistert von deiner A4-Hybrid.
Verwendest Du AltMax? Wenn welchen? Ich habe verschiedene, Simply 2016, G3-Standard und G3 2016!
Grüße aus der schönen Eifel....Heijo
|
|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3035
Status: Offline
|
Heiijo
Ich freue mich Dich wieder in Manching zu treffen.
Ich habe in der A4 den Simpy verbaut. Ich muss dazu sagen, dass ich nur ein Ereignis für einen Fallschirm brauche.
Grüße Rolli
|
|
heijo216
Epoxy-Meister
Registriert seit: Jul 2012
Wohnort: 53505 Berg-Vellen
Verein: FAR/Solaris/LSC-Zülpich/AGM
Beiträge: 354
Status: Offline
|
Danke Rolli,
danke für die schnelle Antwort, dann werde ich auch den Simply verwenden, denn mit Hybrid gab es mit den anderen AltiMax´s gab es schon mal komische Effekte. Ich Verwende auch nur 1 stufige Bergung.
Grüße und bis bald in Manching...
Heijo
|
|
Andreas B.
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Nov 2002
Wohnort: Freistaat Sachsen
Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711
Beiträge: 5249
Status: Offline
|
Zitat:
Original geschrieben von Rolli
Aber da ja Andreas bereit ist, sein GSE uns zur Verfügung zu stellen, habe ich mich dazu entschlossen zukünftige Raketen nur noch mit Hybridmotoren zu fliegen.
Grüße, Rolli
@ Rolli, bei der AGM-Mitgliederversammlung 2019 in Roitzschjora würde per Mitgliederentscheid beschlossen, das sich die AGM ein Hybrid-GSE zulegt welches bei allen Flugtagen den AGM-Mitgliedern kostenfrei zur Verfügung steht, um das Hybridfliegen auch für Einsteiger interessant und möglich zu machen, lediglich das verbrauchte N2O muss vom Starter bezahlt werden. Hier jetzt das neue AGM-Hybrid-GSE 2.0 welches in Manching zum ersten mal getestet werden soll....  ! Andreas
Geändert von Andreas B. am 31. August 2020 um 00:43
Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
|
|
Andreas B.
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Nov 2002
Wohnort: Freistaat Sachsen
Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711
Beiträge: 5249
Status: Offline
|
der innere Aufbau...  
Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
|
|
Andreas B.
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Nov 2002
Wohnort: Freistaat Sachsen
Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711
Beiträge: 5249
Status: Offline
|
Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
|
|
AchimO
Poseidon
Registriert seit: Jul 2014
Wohnort: Berlin
Verein: AGM
Beiträge: 1519
Status: Offline
|
Andreas,
sieht wie immer bei dir sehr professionell aus!
Gruß Achim
laminare necesse est!
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten!
|
|
heijo216
Epoxy-Meister
Registriert seit: Jul 2012
Wohnort: 53505 Berg-Vellen
Verein: FAR/Solaris/LSC-Zülpich/AGM
Beiträge: 354
Status: Offline
|
Ja, das ist professionell, finde ich!
Hoffentlich funktioniert es diesmal in Manching mit meiner ARCAS-Hybrid, denn in Roitzschjora ist ja leider der N2O-Füllschlauch geplatzt.
Grüße...Heijo
|
|
|
Portal > Forum > Hybrid-Technik > Ground-Support-Equipment > GSE für Hybridmotoren, Tips zum Nachbau (Top)
28. August 2020 um 13:27]
