Zitat:

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Im Grunde ist das hier vorgestellte Triebwerk wie ein Ausschnitt aus einem Turbinen-Strahltriebwerk.

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Daher auch mein Tip einen Flammhalter einzubauen.

@Achim: Bei einem Flüssigkeitstriebwerk oder Hybriden brauchst du auf Tankseite immer mehr Druck als in der Brennkammer sonst strömt da nichts rein. Damit der Tank nicht zu schwer wird, wird meist eine Pumpe eingesetzt die dann den Druck erzeugt. Bei den einfachen Hybriden von uns ist es aber ein massiver Tank. Wobei so massiv ist der eigentlich nicht. Wenn man mal die Wandstärken ausrechnet sind die doch sehr dünn.
Was evtl. noch Hilfreich ist, der Druck in einer Turbine ist nicht so hoch wie in einem Raketenmotor. Also würde ich mal die Drücke reduzieren.

Gruß

Neil