Ohne es getestet zu haben war das ein Teil der Stützstruktur und ich habe für evtl. Nutzlast oder größere Motoren einfach nur eine Befestigung eingebaut :-)
Aber die Idee, die Ringschraube weg zu lassen und dafür zwei Löcher für die Kevlar Schnur in den Spant einzuplanen, nehme ich dankend mit

Zitat:

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Original geschrieben von Roman

Ist das mittige Gewinde für eine Ringschraube o.ä.? Evtl. Kannst du da die 5g wieder sparen, wenn du stattdessen die Schockleine direkt verknotest.

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