Zitat:

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Original erstellt von Ralf:
Erwin hat die 427m in Kiew ca.15min vor dem Herren Klima geflogen also hat Klima denRekord nur eingestellt

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Hä? Kurz aufeinander auf den Meter genau die selbe Höhe?
Wenn, dann hat Erwin seine Leistung wohl nicht gemeldet. (Die Listen werden ja nicht vollautomatisch geführt...)

Zitat:

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Original erstellt von Peter Quartier:
Aber eins fällt mir schon auf: wenn ich mal von den oberen Klassen >= S8 absehe, stammt der älteste Rekord von 1979 (!) und der jüngste gerade mal von 1990. Woran liegt das?

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Ich denke mal, Rekorde zu fliegen spielt bei den Sportlern nicht DIE Rolle. Also in den letzten Jahren war es kein Thema... (aber wohlmöglich ändert sich das ja?)
1. muß der Rekordversuch angemeldet werden. Es wird ja nicht jede Leistung im Wettbewerb ermittelt. Es gibt Maximalzeiten, die die Flugaufgabe der einzelnen Durchgänge darstellen. Es können ja nicht die Zeitnehmer blockiert werden, weil jemand gerade mal 10 oder 20min (oder länger) mit seinem Fallschirm fliegt...
2. sind die Leistungen oftmals nicht soo leicht zu toppen, zumindest nicht, wenn man sich hinstellt und sacht: "Guckt mal alle her - mein Streamer fliegt jetzt gleich 7 min!" Die Bedingungen müssen natürlich jeweils stimmen! (wobei einige der Rekorde natürlich leichter zu knacken wären)
3. muß dazu der formale Klapperatismus erledigt werden (Antrag, Zeichnung...)
4. haben Rekorde in Klassen, die praktisch nicht geflogen werden, sportlich aus meiner Sicht wenig Wert. (Sonst wär ich schon lange Weltrekordhalter im 42m-Sprint )
5. fällt mir grad nicht ein...

Zitat:

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Original erstellt von Steffen:
Na Erwin, das glaub ich erst wenn ich's sehen! 2,5Ns und 30mm (=3cm! ) auf über 400m...
Ich bleib dabei: geht nicht!

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Tatsache ist, daß es Robert und ich in der Klasse S1A jeweils 427m geflogen sind. (Das seinerzeit Robert statt meiner in die Rekorttabelle eingetragen wurde, lag am damaligen Coach. Er behaupte, daß das genauere Ergebnis, sprich das Ergebnis mit der geringeren Abweichung zählen würde...)
Tatsache ist ferner, daß es 30mm im Durchmesser war. Allerdings kommen mir bezüglich dem A-Motor auch Zweifel. Mir kommt dunkel in Erinnerung (hab das jetzt so auch von Dir im Thema Höherekorde gelesen), daß damals in S1A kurioserweise mit B-Motoren geflogen wurde. Robert und ich flogen übringens die von Josef erwähnten SAWIE-Motoren.

Kann es denn nicht sein, daß Robert exakt die nötigen Unterlagen mit auf dem Platz hatte, und Du, Erwin nicht?
Mit den Meinungen des damaligen Trainers kann das nicht in Zusammenhang gebracht werden, soooo dumm war der nicht!
Aber, S1A waren damals 5 N.s. Treibsätze. Als Robert und Erwin das erste mal in Kreuzbruch waren, zur letzten DDR-Meisterschaft, hatten wir auch Diskussionen in dieser Hinsicht: A = 5 N.s. und nicht 2,5 N.s. Als Sammler habe ich noch einen Motor von Robert - hoffentlich habe ich jetzt nichts verraten.
So, nun schönes Eiersuchen
fred

Zitat:

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Original erstellt von Fred:
Kann es denn nicht sein, daß Robert exakt die nötigen Unterlagen mit auf dem Platz hatte, und Du, Erwin nicht?
Mit den Meinungen des damaligen Trainers kann das nicht in Zusammenhang gebracht werden, soooo dumm war der nicht!

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Nachdem die Modelle absolut Baugleich waren (hatte Robert und ich zusammen entwickelt und gebaut!) kann's daran nicht gefehlt haben.
Wie auch immer. Die Sache ist vorbei und ist mir letztendlich auch nicht sooo wichtig.