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Hermann
SP-Schnüffler
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Moin
Es ist mir klar, das ich als T1ler keine stufigen Rakete starten darf.
Was ist mit einen mehrstufigen Hybriden, wo jede Stufe mit einen Lichtbogen gezündet
wird. Oder ist es generell verboten. bei chemische Rakten ?
Gruß: Hermann
Risiko ist die Bugwelle des Erfolgs. (Carl Amery) 
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MKone
Mitglied
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Ich vermute einfach mal, hier spielt auch die Höhe und der Luftraum eine gewichtige Rolle, vielleicht ist man damals davon ausgegangen das 20g nicht reichen werden um Luftfahrtgefärdent "benutzt" zu werden.
Allerdings Interessiert mich die frage: Wie onboard Zünden?
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Oliver Arend
Administrator
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T1, T2, mehrstufig usw. sind alles sprengstoffrechtliche Vorschriften. Diese finden für Hybride also keine Anwendung.
Nur die 20 g-Grenze im §16 LuftVO muss natürlich beachtet werden.
Oliver
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Felix N
Überflieger
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Wäre bei Aerotech Hybrdien kein Problem, da ja bei denen der Tank am Boden gefüllt und dann an den Motor geschraubt wird. Ein Pyrotechnisches Ventil hält das Lachgas zurück.
Gezündet werden sie dann wie ein ganz normaler AT.
Gruß
Felix
Sky´s not the limit! 
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Tom Engelhardt
Überflieger
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Da hätteste dann aber wieder das Problem der Zündung, da die ja pyrotechnisch gelöst wird - ergo in DL T2-pflichtig.
Es wäre also eine technische Herausforderung, eine Lichtbogenzündung für eine zweite Stufe zu bauen, die mit der ersten Stufe fest verbunden ist und mit dieser bei Zündung der zweiten abgetrennt wird. Dann kann sich nix ins Gehege kommen und den Motor zum Platzen bringen.
Grüße,
Tom
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25. März 2005 um 19:01]
