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DennisP
SP-Schnüffler
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Hallo Rocketeers!
Hier jetzt noch der Besprechungsbereich für die Asteria, damit der Baubericht besser lesbar bleibt.
Also her mit euren Anregungen, Vorschlägen, Kritik etc.
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DennisP
SP-Schnüffler
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Hi, Leute! Danke für eure Rückmeldungen (im Baubericht)!  @ Christoph: Eventuell fliegt sie am SRT. Das wird dann vor Ort entschieden, ob es mit dem Wind hinhaut. Da wollte ich erst mal die Meinung der erfahrerenen Flieger einholen. @ Martin: Nein. Diese Schalter sind keine wirklich g-festen Schalter im eigentlichen Sinn. Ich habe aber keine Bedenken. Ich habe gute Erfahrungen in meiner eigenen A4, und bei anderern sind sie ja auch erfolgreich im Einsatz. Die Kontakte liegen nicht einfach nur aufeinander, sondern werden mit kleinen Federn angedrückt. Bei Reichelt gibts die übrigens auch. @ Rainer: Danke Dir! @ Andreas: Ja, warum vier Schalter gute Frage. Einfache Antwort: Ich brauche nur 2. Als ich angefangen habe die E-bay zu bauen, wollte ich gleich die Möglichkeit schaffen weitere Elektroniken (die z.B. zum Test mitfliegen) zu schalten. Letztendlich ist dafür gar kein Platz mehr. Anstatt die Löcher wieder zu verschließen kommen dann 2 Schalter-Dummys rein. Vielleicht werden sie ja doch noch mal gebraucht. Die Schalter sind 2-polig. Danke für den Tipp die Kontakte parallel zu schalten! @ Sven: Danke!
Geändert von DennisP am 07. März 2011 um 11:06
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RalfB
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Hallo Dennis, schöner Baubericht. Was wir denn der Vogel wiegen wenn er fertig ist? Gruß Ralf Jetzt besser?? 
#Don’t Look Up
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DennisP
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Zitat:
Original geschrieben von RalfB
Hallo Dennis,
schöner Baubericht. Was wir denn der Vogel wiegen wenn er fertig ist?
Gruß Ralf
Jetzt besser??%Bild1
Hi, nochmal Ralf! Du als mein ehemaliger T2-Pate kriegst natürlich den Joker und kannst posten wo du willst  Startgewicht (ohne Motor) 3750g
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RalfB
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Hallo Dennis,
da hast Du aber stabil gebaut.
Gruß Ralf
#Don’t Look Up
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Lavalle
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@ Dennis L2 in Großendrescheidt oder schon vorher bei uns?  VG Rainer
Geändert von Lavalle am 09. März 2011 um 11:48
Wer Wahrheit in Tücher wickelt
wird sie irgendwann nicht mehr erkennen.
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Lavalle
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Was mir nicht gefällt: dass Du normale Lüsterklemmen verwendest. Da gibt es weitaus bessere Klemmen wo nicht das Schräubchen den Kupferdraht zerquetscht (Bruchgefahr), sondern dieser über eine kleine Metalllasche eingeklemmt wird. Habe gerade keinen mehr zur Hand, sonst würde ich Dir ein Foto rein setzen. Auf dem Salt und einigen Timern ist er verbaut. Lüsterklemme ist Murks. VG Rainer
Geändert von Lavalle am 09. März 2011 um 12:09
Wer Wahrheit in Tücher wickelt
wird sie irgendwann nicht mehr erkennen.
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DennisP
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Hallo Rainer! Vielen Dank erstmal, für Dein Angebot Level 2 abzunehmen Der passende Motor wäre ein J350. Damit kommt die Asteria allerdings über 900 m hoch. Wenn ich richtig informiert bin, liegt die Höhenbegrenzung auf Deinem Flugtag bei 300m (wenn auch freiwillig). Und auch bei Wolfgang habe ich da bedenken, wegen dem Wind. Zu den Lüsterklemmen: Ich weiss, welche du meinst. Nennen sich dann glaube ich Sicherheits(lüster)klemmen. Ist zur Änderung vorgemerkt! Viele Grüße, Dennis
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RalfB
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Zitat:
L2 in Großendrescheidt oder schon vorher bei uns?
Das wird bestimmt ein L2-Flug. Mit einem I kommt das Gerät nicht so richtig in Schwung. Das schreit förmlich nach einem J-Motor  Dann mal willkommen im Club Gruß Ralf
#Don’t Look Up
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RalfB
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Hallo Dennis,
i375t, I435T, I600T müste auch gehen.
Gruß Ralf
#Don’t Look Up
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07. März 2011 um 10:40]
