Du kannst keine neue Antwort schreiben
Seiten (9): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 »

Autor Thema 
Peter

alias James "Pond"


Moderator

Peter

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: D-84034 Landshut

Verein: Solaris-RMB

Beiträge: 2235

Status: Offline

Beitrag 16689 [Alter Beitrag01. August 2002 um 10:50]

[Melden] Profil von Peter anzeigen    Peter eine private Nachricht schicken   Besuche Peter's Homepage    Mehr Beiträge von Peter finden

Na gut, es geht auch mit Flamme. Hier ein Versuchsmodell für den Polizeibedarf (oben mit Blaulicht):



Das war im Original noch intensiver blau, was aber im Video nicht so rüberkommt.

Zum 300kp Meßfühler: ist natürlich grundsätzlich möglich, aber vielleicht sollte man den HL6000M doch erst mal ganz bodenständig mit der Vollgasdüse testen, er könnte ja unversehens zum Mittelfinger Gottes werden..

Die Idee mit dem Gleiter und dem Stirnbrenner finde ich übrigens nicht schlecht, war glaub ich von Oliver. Man könnte das sogar nachregulieren und den Schub etwas drosseln, dafür die Brenndauer verlängern, falls es dafür Bedarf gibt. @Neil, was braucht denn Deine Me 163 voraussichtlich an Schub?
Neil

99.9% harmless nerd


Administrator

Neil

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort: Delft

Verein: SOLARIS

Beiträge: 7776

Status: Offline

Beitrag 16690 [Alter Beitrag01. August 2002 um 10:58]

[Melden] Profil von Neil anzeigen    Neil eine private Nachricht schicken   Neil besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Neil finden

Hi,

ich habe das mal mit Tom auf der Modellbaumesse in Dortmund besprochen. Der Motor von dem außenmasse paßt genau in die Rumpfausparung rein. Die Leistung des Motors ist mehr als ausreichend, nur die Brennzeit war zu kurz für ein originalgetreues Flugbild. Mit 5,8s sollte das aber schon besser aussehen.
Ich denke mir, das die Me163 fertig höchsten 4kg wiegen wird. En Senkrechter Steigflug mit 3g ist nicht nötig, eher ein schönes Gleiten im 45° Winkel.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Johannes (Axe) Haux

Poseidon

Johannes (Axe) Haux

Registriert seit: Okt 2000

Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen

Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv

Beiträge: 1067

Status: Offline

Beitrag 16693 [Alter Beitrag01. August 2002 um 12:04]

[Melden] Profil von Johannes (Axe) Haux anzeigen    Johannes (Axe) Haux eine private Nachricht schicken   Johannes (Axe) Haux besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Johannes (Axe) Haux finden

Zitat:
Original geschrieben von Hendrik
Hallo Johannes,

daß Gehäuse des BC-125 ist seit 15 Jahren unverändert.

Seit wann unterliegen Drehteile dem Sprengstoffgesetz oder bedürfen einer BAM-Zulassung....????

Die Telefonnummer von Ernst habe ich Dir eben gemailt...!


Viele Grüße,

Hendrik




Hi Hendrik,

Danke fuer die Nummer, werd' heut' Abend anrufen.

Gehause: Ich war der Meinung, dass wenn das Teil zugelassen wird, es durchaus sein kann, dass noch was am Gehaeuse modifiziert werden muss (z.B. koennte der BAM die Zuendung nicht passen, was dann eine anderen vorderen Verschluss zur Folge haette). - Daher das 'so weit gediehen'.
Wenn er ueber dieses Stadium hinaus ist: SUPER! Ich muss mir ein Gehaeuse zulegen um auszuknobeln wie ich einen Motorhalter baue in dem ich mit moeglichst wenig Aufwand BCs und ATs betreiben kann.

@Peter,
'Trasparentes Gehaeuse' - habt ihr das Patent, das Scotti dem Plexiglashersteller fuer den Waltank ueberlassen hat, fuer transparentes Aluminium gaklaut?
Oder wie soll das sonst funktionieren?

Gruss Johannes

PS: Nochmal Frage an alle - ist ein BC360 am SMRT dabei?

Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy)
Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway)
Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck)
Hendrik

Senior Pyronaut


Supervisor

Hendrik

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Köln

Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V.

Beiträge: 2941

Status: Offline

Beitrag 16695 [Alter Beitrag01. August 2002 um 12:18]

[Melden] Profil von Hendrik anzeigen    Hendrik eine private Nachricht schicken   Besuche Hendrik's Homepage    Mehr Beiträge von Hendrik finden

Uli Nodes wird einen BC-360 auf dem SMRT fliegen!

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

http://solaris.raketenmodellbau.org
Solaris-RMBder Verein fürs Forum.
Johannes (Axe) Haux

Poseidon

Johannes (Axe) Haux

Registriert seit: Okt 2000

Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen

Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv

Beiträge: 1067

Status: Offline

Beitrag 16696 [Alter Beitrag01. August 2002 um 12:21]

[Melden] Profil von Johannes (Axe) Haux anzeigen    Johannes (Axe) Haux eine private Nachricht schicken   Johannes (Axe) Haux besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Johannes (Axe) Haux finden

Zitat:
Original geschrieben von Hendrik
Uli Nodes wird einen BC-360 auf dem SMRT fliegen!



Super Nachricht!!!!! Danke, Johannes

Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy)
Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway)
Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck)
Erwin Behner

SP-Schnüffler

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort: Bayern (nähe Augsburg)

Verein: RAMOG e.V.

Beiträge: 765

Status: Offline

Beitrag 17943 [Alter Beitrag26. August 2002 um 17:06]

[Melden] Profil von Erwin Behner anzeigen    Erwin Behner eine private Nachricht schicken   Besuche Erwin Behner's Homepage    Mehr Beiträge von Erwin Behner finden

Zitat:
Original geschrieben von Johannes (Axe) Haux
Was mich interessiert.
Beim Stirnbrenner ist eine allmaehliche Zunahme des Schubes zu sehen. Ist das auf die Abbrandoberflaeche zurueckzufuehren?
Von Kreis am Anfang bis Halbkugel am Ende?



Sorry, wenn ich mich erst jetzt dazu äußere, hatte mir sozusagen eine Auszeit vom Forum gegönt.

Die Zunahme des Schubes liegt nicht an einer Veränderung der Abbrandoberfläche. Ansonsten müßten der Treibstoff an irgendeiner Stelle schneller brennen als anderswo, was er aber nicht tut.

Zu einer Veränderung der Abbrandoberfläche kommt es beim Stirnbrenner nur wenn eine Seele oder dergleichen eingebaut wird. Dabei geht die Abbrandoberfläche aber sehr schnell in die "normale" Halbkugeloberfläche über (bereits wenige mm nach Ende der Seele).

Der Grund für das Abbrandverhalten liegt ganz klar daran, daß der Treibstoff von "unten" angefahren wird.

Viele Grüße
Erwin
Neil

99.9% harmless nerd


Administrator

Neil

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort: Delft

Verein: SOLARIS

Beiträge: 7776

Status: Offline

Beitrag 17962 [Alter Beitrag26. August 2002 um 19:36]

[Melden] Profil von Neil anzeigen    Neil eine private Nachricht schicken   Neil besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Neil finden

Hi,

was bedeutet von unten angefahren?

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Andreas H.

Grand Master of Rocketry


Moderator

Registriert seit: Nov 2001

Wohnort:

Verein:

Beiträge: 2528

Status: Offline

Beitrag 17964 [Alter Beitrag26. August 2002 um 19:44]

[Melden] Profil von Andreas H. anzeigen    Andreas H. eine private Nachricht schicken   Andreas H. besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Andreas H. finden

Hi Neil,

ich schätze mal, Motoren mit Kopfzündung werden von oben "angefahren", die anderen eben von unten.

Andreas
Neil

99.9% harmless nerd


Administrator

Neil

Registriert seit: Aug 2000

Wohnort: Delft

Verein: SOLARIS

Beiträge: 7776

Status: Offline

Beitrag 17971 [Alter Beitrag26. August 2002 um 20:29]

[Melden] Profil von Neil anzeigen    Neil eine private Nachricht schicken   Neil besitzt keine Homepage    Mehr Beiträge von Neil finden

Hi,

bei einem Stirnbrenner würd eich sagen, der geht nur von unten an, da ja die Fläche unten ist.
Bei einem Hohlbrenner mit Seele kann ich dann oben oder unten anmachen.
Deswegen verstehe ich die Erklärung nicht.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Hendrik

Senior Pyronaut


Supervisor

Hendrik

Registriert seit: Sep 2000

Wohnort: Köln

Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V.

Beiträge: 2941

Status: Offline

Beitrag 17978 [Alter Beitrag26. August 2002 um 21:22]

[Melden] Profil von Hendrik anzeigen    Hendrik eine private Nachricht schicken   Besuche Hendrik's Homepage    Mehr Beiträge von Hendrik finden

Ich tippe auf folgendes.

Wärme wird ja durch Strahlung, Konvektion und Festkörperleitung übertragen.

Konvektion schließe ich bei einem Preßling aus!

Insofern werden, meines erachtens, mit der Zeit durch die Strahlung und Festkörperwärmeleitung die tieferliegenden Treibstoffschichten vorgewärmt und bringen somit einen hüheren Isp.
Daher die leichte Steigung im Diagramm.

Gibt es noch weitere Vorschläge? Sehr interessant!

Viele Grüße,

Hendrik

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

http://solaris.raketenmodellbau.org
Solaris-RMBder Verein fürs Forum.
Seiten (9): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 »
[Zurück zum Anfang]
Du kannst keine neue Antwort schreiben