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Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 7644714
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 15. Mai 2019 um 21:25]
Hallo Jürg,
schön zu hören und Danke für deinen Einsatz! Wir brauchen dringend wieder Motoren in Deutschland. Ich hatte mit Gary am Thunda in Australien bereits über das Motorenproblem in Deutschland gesprochen und er sagte mir darauf hin, dass er eine Menge Motoren für die Zertifizierung zur Verfügung gestellt hat und das die Sache nun voran kommt. Gary hat am Thunda abends einen netten Vortrag gehalten und Aerotech promotet. Du warst schon lange nicht mehr am RJD und dieses Jahr wäre doch ein schöner Anlass (50 Jahre Mondlandung) mal was von AT zu präsentieren. Zudem haben wir das Saturn V Projekt am Start. Das 1:36 Scale Modell soll auf 5 Aerotech Motoren fliegen. Und da gibts paar nette Anniversary Casings von AT...  Außerdem wäre dein Besuch bestimmt ein gutes Zeichen für alle die die Hoffnung schon aufgegeben hatten und zwangsweise zu Hybriden gewechselt sind. ;-) Thema Kosten: Ja, in Australien ging einem schon das Herz auf, wenn man da die Treibsatzauswahl gesehen hat. Und einen J500 für eben mal AUD$ 110,- equivalent zu EUR 68,- bei heutigem Kurs zu erstehen - nur geil! Aber ja, wir sind nicht Australien und die Überregulierung kostet eben. Und viel gewonnen hätte ich wohl bei einem Import von der Schweiz nicht, denn ich bekomme 7,7% (wenn noch stimmt) erstattet und muss 19% EinfuhrUSt und Zoll bezahlen. Eine Milchmädchen-Rechnung. Schätze, ich komm doch mal wieder zu Clublaunch der Argos. ;-) cheers Oli4 Geändert von Oli4 am 15. Mai 2019 um 22:19 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
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Lschreyer
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2006 Wohnort: Zeven Verein: AGM, L3 Beiträge: 2035 Status: Offline |
Beitrag 7644726
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16. Mai 2019 um 12:45]
Sierrafox kommt übrigens nicht zum RJD..
Always keep the pointy side up! |
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RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2811 Status: Offline |
Beitrag 7644727
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16. Mai 2019 um 12:50]
Oh, das ist schade.
#Don’t Look Up |
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Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 7644735
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17. Mai 2019 um 09:27]
Zitat: Naja, der Umsatz war ja eher bescheiden bei den letzten beiden RJDs und Stefano hat die Tour mehr als Urlaub denn als Händler gemacht. Verständlich, dass er es nicht jedes Mal machen wird. Geändert von Oli4 am 17. Mai 2019 um 09:28 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5251 Status: Offline |
Beitrag 7644740
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17. Mai 2019 um 18:24]
Zitat: Absolut Verständlich für einen Händler! Aber so wie vor 10 Jahren wird es nie mehr werden.... Tja je weniger Angebot desto weniger Flieger, je weniger Flieger bei Flugtagen desto weniger Umsatz für die Händler usw.... Leider ein "Teufelskreis"....  !Andreas |
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AchimO
Poseidon Registriert seit: Jul 2014 Wohnort: Berlin Verein: AGM Beiträge: 1520 Status: Offline |
Beitrag 7644741
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17. Mai 2019 um 18:42]
Und je weniger aktive P2-Scheininhaber, desto weniger große Motoren werden verflogen!
Gruß Achim Geändert von AchimO am 17. Mai 2019 um 18:43 laminare necesse est! Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten! |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7644762
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21. Mai 2019 um 09:49]
Zitat: Vergünstigte Gehäuse! |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7644763
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21. Mai 2019 um 10:16]
Zitat: Ich habe den Flugtag auf dem Radar, aber im Moment geht meine ganze Zeit (und mehr) für die CE drauf (neben dem "normalen Leben") und so kann ich aktuell noch nicht fest zusagen. Zitat: Du meinst "fast wie am ALRS"? Zitat: Das ist schon ein erstaunlich tiefer Preis. Ich frage mich, ob die eventuell per Schiff transportieren können... was ich lange versucht aber nie geschafft habe: Es gibt Zusammenladeverbote, und da ist man "mit ein paar hundert Kilo" immer am kürzeren Hebel und die Ware bleibt stehen. Etwa 20% des Preises ist nur der Transport! Ich glaube aber eher dass es an der Steuer liegt, kombiniert wahrscheinlich mit mehr Umsatz. Der Listenpreis des J500 ohne Umsatzsteuer ist bisher bei €75, also gar nicht so weit weg. Und darin ist eine vernünftige Gewinnspanne für den Händler eingebaut. Ich sags mal so: Europäische Händler könnten den J500 locker für €68 (vor Steuer) verkaufen. Aber der geringe Umsatz verbunden mit den hohen Fixkosten erlauben das realistisch nicht: Nüchtern betrachtet legt jeder drauf! Zitat: Bisher waren das 5% Anteil, dies muss ich wohl deutlich erhöhen, in Anbetracht der Tatsache, dass ich zukünftig aus jeder Lieferung Stichproben ziehen und abbrennen muss, das alles dokumentiert werden muss und dass ich alle zwei Jahre einen Besuch durch den Notified Body kriege, um mich auditieren zu lassen (ein paar Tausend Euro alle zwei Jahre) Das Ganze Umgelegt auf einen recht überschaubaren Umsatz in Europa... und unter Berücksichtigung dass ich an Treibsätzen welche ich an Händer verkaufe kaum etwas selber verdiene... da könnt Ihr selber rechnen... Aber das Problem haben alle. Viele Grüsse Jürg Geändert von Juerg am 21. Mai 2019 um 10:29 |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 7644765
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21. Mai 2019 um 10:23]
Zitat: Tja, und dann kommt noch die "Politik" und die "Religion" dazu. Eigentlich wäre es ja immer einfach und naheliegend gewesen: Man hätte immer bei mir Material bestellen können (auch noch in Deutsch ) und es wäre immer an die Flugtage gekommen...Einige haben diesen Weg auch regelmässig genutzt (Danke! )Der "Vor-Ort Verkauf" ist für ausländische Händler, egal ob EU oder nicht, sowieso nicht wirklich legal, sowohl wegen der nötigen Verkaufsbewilligungen als auch wegen der eigentlich nötigen Abrechnung der Umsatzsteuer mit dem lokalen Finanzamt... Bei Vorbestellung / Vorauszahlung ist das anders. Und dann ist da noch die Verbringung... Und ja, Hinfahren hat nie kommerziellen Sinn gemacht, da war immer der Modellbau die Begründung. Geändert von Juerg am 21. Mai 2019 um 10:28 |
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5251 Status: Offline |
Beitrag 7644772
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21. Mai 2019 um 18:09]
Zitat: Naja, das liegt wohl daran, das die Schweiz dafür erst mal ein Hochseehafen bauen müsste...  Sorry, war nur Spaß aber der musste einfach sein   Andreas |
