Hallo Rainer,

das hat nichts mit Negativisten zu tun.
Wir sind nur schon etwas länger im Geschäft und haben viele leere Versprechungen bekommen. Es hieß schon damals:

"WIR in der RAMOG, ja WIR haben kein Motorenproblem. WIR in der RAMOG, wir haben alles. Was willst Du haben, einen G-Motor, einen schubstarken D oder einen E-Motor??"

Und dies zu Zeiten, wo es noch keine Neuauflage der Heeld 5000 gab und ein D7 das Ende der Fahnenstange markierte. Zu dieser Zeit war das Motorenproblem viel größer als heute, wo man in D von D bis I alles kaufen kann.

Dieses Angebot bekam ich damals aus dem Laugnatal nicht alleine, es sind noch mehr im Forum, die diesen Angeboten damals auf dem Leim gingen und geprellt wurden!
Nicht nur ich alleine fragte jahrelang nach solchen Motoren, ob ich denn mal einen zum Fliegen bekommen könnte, zum Testen auf den Prüfstand oder ähnliches. KEINER von uns hat JE EINEN MOTOR GESEHEN, der uns damals versprochen wurde.
Alles was wir durch unsere Nachfragen als Antwort bekamen war dann:

"Was willst Du denn mit einem E- oder G-Motor? Das ist doch ein Raketenmodellsport. Das einzig Wahre ist S1B oder S1A!"

Widersinnig, gelle?

Dies entspricht 100% der Wahrheit, sonst würde ich dies hier nicht öffentlich posten!

Vielleicht verstehst Du nun, das wir keine Negativisten sind sondern einfach nur durch Erfahrung vorsichtiger gewordene Menschen, die schon mal solche Slogans hörten.

Wie gesagt, kommen solche Motoren, werde ich dies begrüßen. Kommen sie nicht, dann ist alles beim alten geblieben...

Viele Grüße,

Hendrik

Hallo Hendrik,

ich bisher Nichtgeschädigter gehe da nur von einer
gewissen Logik aus. Ein Hersteller wird doch nicht in
einem Forum öffentlich bekannt geben lassen, dass
seine Motoren der BAM _vorliegen_ , wenn nicht
seine Entwicklungen erfolgreich _abgeschlossen_ sind.

Man fährt ja auch nicht mit vier blanken Reifen und
durchgerosteter Karosse zum TÜV-Termin und schmeisst
sein Geld für die Gebühren zum Fenster raus.
So gesehen müsste da schon was dran sein.

Ich bin genau so gespannt wie Ihr, nur nicht so skeptisch,
bzw. bin ich vielleicht auch blauäugig, aber erst glaube ich mal
an das Positive, bis ich das Gegenteil am eigenen Leib erfahre.
Zum Glück bin ich noch für einige Startsaisons mit guten Serien
SF A, B, C und D "bevorratet" (Unverkäuflich, Anfragen zwecklos!)

Viele Grüße
Rainer

Die E-Motoren die ich in Haid fliegen konnte waren sehr gut. Ob Sauer aber überhaupt in der Lage ist, diese Motoren in großem Maßstab zu fertigen, sei dahin gestellt. Die Testmotoren waren jedenfalls alle Stück für Stück von Hand gepresst. In größerem Stil zu bezahlbaren Preisen wohl unmöglich. Aber bekanntlich stirbt ja die Hoffnung zuletzt.

Gruß,
Achim

ich hatte letztes Jahr auch schon die Gelegenheit in Haid sowohl D als auch E zu fliegen. Die Verarbeitung war nur sauber, die Leistung beeindruckend. Ich kann nur für uns alle hoffen, dass diese Ankündigung nun auch in Erfüllung geht. Sollten die Motoren auf den Markt kommen, werde ich bestimmt keine SF mehr kaufen, und Konkurrenz belebt das Geschäft.

Der Pessimismus der Vorredner kommt aber nicht von ungefähr, trotzdem bleibe ich Optimist.

ciao
Oliver

Moin

Ein bießchen Pessimismus muß schon sein


Klick und weg !!!!!!

Hermann

*tztz*.. also mit "Pessimist" bin ich auch noch nicht betitelt worden.. ich werd´halt bloß nicht gern enttäuscht.

Ich hab´ja ebenfalls letztes Jahr im Winter in Haid die Sauer D- und E- Motoren getestet und war - wie viele andere - extrem beflügelt von deren Leistung.. dass es dagegen beim praktischen "T2- Fliegen" so viele Durchschläger, CATO´s etc. gegeben hat, ist mir absolut ein Rätzel.

Kommen die neuen Motoren tatsächlich und bauen sich nen guten Ruf auf, dann würd´mich das sehr, sehr glücklich machen.

Viele Grüße,
Marxi

So....

nachdem sich ja allerlei Gerüchte im Forum tummeln möchte ich ein klein wenig Licht in die Sache bringen:

Es sind definitiv Motoren bei der BAM zum Prüfen.

Definitiv weiss ich vom Hersteller (nicht von der Produktionsstätte), dass es sich um C, D und E Motoren in standardisierten Abmessungen handelt. Definitiv weiss ich auch, dass die Leistung der Motoren und damit auch die Qualität dem entspricht, was die Leistungsbezeichnung aussagt.

Weiterhin werden diese Motoren definitiv, sofern sie durch die BAM zugelassen werden , ab Ende August verfügbar sein.

Ich möchte damit der Gerüchteküche einen Riegel vorschieben.
Es macht doch absolut keinen Sinn unabgestimmte Gerüchte in den Raum zu stellen.
Aus diesem Grund habe ich gerade eben mit dem Hersteller telefoniert und mit ihm dieses Posting besprochen.

Der Hersteller möchte derzeit noch ungenannt bleiben und ich werde keinerlei Nachfragen auf dieses Posting beantworten. Es ist momentan alles gesagt , was gesagt werden musste.

Weiterhin möchte ich euch bitten, den Brief an Weco / SF zu überdenken.
Was passiert wenn der Brief als "nervendes Schriftstück" aufgefasst wird.
Was passiert mit dem Hobby, wenn WECO / SF den Rest einstellt.

Bitte überlegt gut was ihr macht !
Das die Qualität in der Vergangenheit mehr wie eine Schande war, habe ich selber gemerkt.
Ich habe 2 teure Modelle geschrottet.

Aber manchmal muss man eben etwas stillhalten und abwarten.
Deshalb, wartet bitte noch einmal ab, ob SF die "gerüchtemässig" angekündigten Motoren liefert.

Wie bereits Eingangs geschrieben, es sind definitiv Motoren C,D,E bei der BAM zur Prüfung.
Wenn es hierzu etwas Neues gibt, werdet ihr es aus erster Hand, ohne Gerüchteküche erfahren.
Bis dorthin werde ich keinerlei Stellungsnahme dazu abgeben (auch nicht per P.M. , Mail oder Tel.)

Alles weitere ist Spekulation und nicht haltbar.

Gruss
Tom

@ Tom,

Genau ! 100 Punkte !

VG
Rainer

Zitat:

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Original geschrieben von Rainer
@ Tom,

Genau ! 100 Punkte !

VG
Rainer

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...und damit eine aufblasbare waschmaschine gewonnen!!!

ne, jez im ernst.
Was tom geschrieben hat hört sich doch gut an!!!

Und wg. dem mit dem brief hat er vollkommen recht!

mfg roman

Dem kann ich nicht zustimmen. Ich sehe mich als zahlenden Kunde und nicht als Bittsteller, der hofft, dass irgendwann, nach endlosen Versprechungen und Vertröstungen, doch einmal ein Krümelchen für ihn abfällt. Und das alles, ohne jemals ein statement abzuliefern. Ein ganzes Jahr ist lange genug. Ich bin nach wie vor dafür, diesen Brief zu schreiben. Wir sind hier schliesslich nicht bei einer Kaspervorführung. Im Zweifelsfall wird eben alles auf 29mm umgebaut und SF kann mich mal... Alles unter "E" interessiert mich eh nicht.

Gruß,
Achim